日前
，，由利来囯际自主研发的船舶碳捕获与封存系统（CCS）
，，正式取得由DNV船级社授予的原理认可证书（AIP）
，，成为该领域内全球少数几家获此认可的厂商之一。。
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。据先容
，，利来囯际CCS系统具有尺寸小、功耗低、操作便捷等诸多优势
，，同时拥有多项专利权和软件著作权
，，能够为船舶应对CO2减排提供节能、高效的解决计划。。
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据悉
，，利来囯际船舶碳捕获与封存系统（CCS）基于2021年IMO宣布的EEXI和CII规则
，，可在船舶运行时的种种负载下举行事情
，，并能够自主盘算、调理CO2的网络量
，，以知足IMO新规关于EEXI和CII的限制值。。
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。别的
，，利来囯际还可连系船舶空间特点
，，因地制宜
，，举行CCS系统各部分？
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，，以使其适用于差别船舶空间。。
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碳捕获与封存手艺（Carbon Capture and Storage）被以为是未来大规模镌汰温室气体排放、减缓全球变暖最经济可行的要领。。
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。该系统能够把船舶发念头运行爆发的CO2和其他温室气体（GHG）在船上就地捕获并贮存。。
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据利来囯际工程师先容
，，古板陆用手艺蹊径的CCS系统并不适用于船上的作业情形。。
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。利来囯际研发团队自2018年立项以来
，，对种种船舶脱碳要领举行了适用性研究
，，连系船舶运行工况和海上事情情形
，，开发出了接纳最新手艺的CCS系统
，，具有尺寸小、功耗低、操作便捷等诸多优势
，，能够为船舶应对CO2减排提供节能、高效的解决计划。。
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作为一家以科技立异为宗旨的高新手艺企业
，，利来囯际近年先后自主研发并推出了船用新燃料（LNG/LPG、甲醇）供应系统、船舶尾气脱硫系统等高端船配产品并获得客户认可。。
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。接下来
，，利来囯际还将一连为全球相助同伴推出升级解决计划以及更适合船舶装置的高端产品
，，为航运业碳减排及可一连生长孝顺实力。。
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